UPS蓄電池因為開路狀態下就有直流電壓，并存儲一定的能量，正負級短路的電流理論上無窮大，足以讓極柱融化，安裝工具(如扳手)損壞，同時會打火發光，如短路回路中無易分斷點，短路現象不能及時消失，則電池連接線會因長時間過流而使保護層融化，電池的極板彎曲變形，直至燃燒，造成火災事故。在安裝不規范的秀康UPS系統中，由于某種原因造成直流短路，而回路中的斷路器又失效時發生的電池燃燒的事故已經屢見不鮮了，想必大家對電池短路的后果的嚴重性都領教過吧。安裝電池雖很危險，但是只要保持頭腦清晰，安裝仔細，安裝電池也是件很容易的事。

 

　　首先，頭腦要清晰，安裝環境要清凈，人要少，不要有心事，連接方案要清楚，安裝時手機建議關掉，不與客戶聊天，更不能邊安裝邊回答充滿好奇心的客戶喋喋不休的一連串的問題，這樣會分神，很容易出事;

 

　　UPS蓄電池上架前要進行物理檢查，并測量開路電壓，以免返工;連接線的一端與電池相連時，另一端應進行絕緣保護或握在手心，防止搭到不該搭的地方，造成打火;

 

　　連接線的一端已接好，另一端再連接時應輕輕點一下要連接的極柱，即使連錯了也只是在極柱上和連線上打一點火而已，不至于釀成大禍;或測量要連接的兩點的壓差，為零則可以連接;

 

　　兩人同時連接時，對應的UPS蓄電池組應無連接或電位關系。因為兩人為同電位(或隨時變成同電位，如同時接觸電池架)，各自連接的電池如存在電位差，則電池和二人形成回路，可能發生電擊事故;

 

　　電池組串聯完畢后，UPS蓄電池組的總正和總負之間電壓比較高，在向MCCB(電池開關)連接時，每根線都應先連到MCCB，再連到對應的電池端;或在電池組中留一斷點，完成MCCB與UPS蓄電池組的連接后再連接斷點;對于多組并聯的電池組，應每一組都留斷頭，并在MCCB端連接后分別用萬用表檢測極性再將斷頭連接。

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